軸承 聯(lián)軸器 轉(zhuǎn)矩計(jì)算： 傳動系統(tǒng)中動力機(jī)的功率應(yīng)大于工件機(jī)所需功率。根據(jù)動力機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速可計(jì)算與動力機(jī)相聯(lián)接的高速端的理論短矩T；根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù)，
軸承聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩計(jì)算：
傳動系統(tǒng)中動力機(jī)的功率應(yīng)大于工件機(jī)所需功率。根據(jù)動力機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速可計(jì)算與動力機(jī)相聯(lián)接的高速端的理論短矩T；根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù)，可計(jì)算聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc。聯(lián)軸器T與n成反比，因此低速端T大于高速端
選擇i軸承聯(lián)軸器品種、型式：
了解聯(lián)軸器（尤其是撓性聯(lián)軸器）在傳動系統(tǒng)中的綜合功能，從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮，選擇聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種。根據(jù)配套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式，當(dāng)聯(lián)軸器與制動器配套使用時(shí)，宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯(lián)軸器；需要過載保護(hù)時(shí)，宜選擇 聯(lián)軸器；與法蘭聯(lián)接時(shí)，宜選擇法蘭式；長距離傳動，聯(lián)接的軸向尺寸較大時(shí)，宜選擇接中間軸型或接中間套型
設(shè)計(jì)人員在選擇聯(lián)軸器時(shí) 先應(yīng)在已經(jīng)制定為 標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲 的聯(lián)軸器中選擇，只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和軸承聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)才需自己設(shè)計(jì)聯(lián)軸器
根據(jù)軸徑調(diào)整型號：
初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應(yīng)符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。主、從動端軸徑不相同是普通現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動端軸徑不相同時(shí)，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計(jì)的傳動系統(tǒng)中，應(yīng)選擇符合GBT3852中規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.
